一汽集团近日在山西省孝义市华邑能源开发股份有限公司举行辆解放悍威道依茨重卡的交车仪式,一汽贸易总公司领导将车钥匙交给华邑能源开发股份有限公司董事长武栓生。武栓生对此次合作寄予厚望,希望与解放公司的合作

凭借价格优势曾在国内外市场上拼杀出一条血路的中国汽车零部件供应商们,突然发现自己已被现实逼到了生死边缘而难以自拔。对于本土汽车零部件企业而言,不能仅靠政策保护,要坚持自主创新,努力做大做强才是应对外资

随着中航一集团和二集团于月日正式宣布进行合并,新公司中国航空工业集团公司的筹备进展也备受关注。近日,中国航空工业集团公司筹备组副组长、中国航空工业第二集团公司副总经理谭瑞松宣布,新中航集团确立了航空和

日前,德国大陆公司宣布将于年推出新一代电子制动系统。这一电子制动系统除满足驾驶者对安全、舒适和辅助功能的要求外,产品重量降低左右。有关专家介绍,电子制动系统在技术上涉及了电子、机械、软件等多个领域。国

经过公司精心准备和前方销售人员的辛勤努力,安凯客车在中共中央直属机关年公务车辆协议供货项目招标中一举中标。标志安徽安凯汽车股份有限公司成为中央直属机关年公务车最佳候选供应商之一。此次竞标首轮预选共有多

年,国民经济将保持平稳较快发展,“稳中求进、好字优先、科学发展”是主旋律,预计年增速仍将保持左右。另外,近年来公路基础设施不断完善、城市化进程加快、新农村建设提速,城市间、城乡间物流流通加快,企业基于

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬日表示,年我国商用汽车发展速度将有所放缓,但乘用车尤其是轿车的发展将会继续保持较快的增速。预计全年汽车产销量可望突破万辆,增长幅度在左右。董扬在中国汽车工业协会六

中国重卡市场发展需要经历“三大阶段”。第一个阶段——“质量·价格”的竞争阶段,即同质或近乎同质的重卡产品,市场经常表现出纯粹的价格战,谁的价格高,谁销得不好;反之,谁的价格低,谁的销量就好。第二个阶段

中国自主品牌阵营增加生力军。近日,上汽集团自主品牌新品荣威正式上市,这也是上汽集团面对全球开发的首款中级自主品牌轿车。此举标志着,中国自主品牌研发能力进一步提升,从消化英国罗孚知识产权的二次创新,向“

年月日,由重庆晚报、成都商报、搜狐汽车三大媒体发起主办的“灾后重建——西部车市的挑战与机遇”高峰论坛在重庆洲际酒店开幕。多位国内主流汽车厂家代表、经销商及业内权威人士,就震后西部车市的特点、发展趋势及